Is é an príomh -iomaíochas a bhaineann leis an scaoileadh a bhaineann leis an tionól 380 clutch ná dearadh agus déantúsaíocht bheacht. Léirítear an cruinneas seo i ngach mion den imthacaí. Ó roghnú ábhair go próiseas monaraíochta, go dtí an tionól agus an coimisiúnú deiridh, tá gach nasc rialaithe agus optamaithe go docht.
Cur i bhfeidhm na heolaíochta ábhartha: Tá an rogha ábhartha den iompar scaoilte ríthábhachtach. An 380 tionól clutch Úsáidtear cruach chóimhiotail speisialta le neart ard agus cruas ard mar bhunábhar an imthacaí. Ní hamháin go bhfuil an t-ábhar seo frithsheasmhach go mór, ach is féidir leis freisin ualaí agus luasanna an-ard a sheasamh, ag cinntiú go gcoinníonn an t-imthacaí feidhmíocht chobhsaí le linn úsáide fadtéarmacha. Ag an am céanna, baintear úsáid as ardteicneolaíocht sciath ar dhromchla an imthacaí chun a fhriotaíocht chaitheamh agus a fhriotaíocht creimthe a fheabhsú tuilleadh.
Nuálaíocht i dteicneolaíocht déantúsaíochta: Maidir le teicneolaíocht déantúsaíochta, úsáideann an 380 Tionól Clutch teicneolaíocht meaisínithe beachta agus cóireála teasa chun cruinneas tríthoiseach agus cruinneas cruth geoiméadrach an imthacaí a chinntiú. Ní hamháin go laghdaíonn an cruinneas ard seo an fhrithchuimilt agus an chaitheamh idir an t -imthacaí agus na comhpháirteanna eile den clutch, ach feabhsaíonn sé freisin feidhmíocht agus cobhsaíocht fhoriomlán an clutch. Ina theannta sin, áirítear le nuálaíocht an phróisis déantúsaíochta barrfheabhsú struchtúr inmheánach an imthacaí, amhail cruth, uimhir agus socrú na n -eilimintí rollta, a fheabhsaíonn cumas ualach agus saol na seirbhíse a thuilleadh.
Beachtas an Tionóil agus an Choimisiúnaithe: Le linn na céime Tionóil agus Coimisiúnaithe, úsáideann an 380 Tionól Clutch trealamh uathoibrithe ardleibhéil agus ionstraimí tástála beachta chun a chinntiú go mbeidh an beacht idir an t -imthacaí agus na codanna eile den clutch. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an oiriúnacht bheacht seo luas agus cruinneas na clutch, ach laghdaíonn sé freisin teipeanna agus caitheamh de bharr earráidí tionóil.
Is é an buntáiste is dírí a bhaineann leis an mbreiseán a dhearadh beacht ná caitheamh a chaitheamh. Le linn oibriú an chlutch, ní mór don iompar scaoilte ualaí agus luasanna an -ard a sheasamh, agus cuimilt a ghiniúint leis an bpláta brú clutch agus an pláta cuimilte. Mura bhfuil an dearadh imthacaí beacht go leor, beidh caitheamh méadaithe mar thoradh air, rud a rachaidh i bhfeidhm ar fheidhmíocht agus ar shaol an clutch. Is féidir leis an scaoileadh a bhaineann leis an tionól 380 clutch an caitheamh seo a laghdú go héifeachtach mar gheall ar a dhearadh beachta agus a dhéantúsaíocht. Ní hamháin go leathnaíonn sé seo saol seirbhíse an imthacaí, ach laghdaíonn sé freisin costais chothabhála agus athsholáthair na clutch.
Chomh maith le caitheamh a laghdú, is féidir leis an mbreiseán beacht-dheartha a fheabhsú luas freagartha agus cruinneas an chlutch a athrú. Le linn an phróisis aistrithe, ní mór don scaoileadh scaoilte freagairt go tapa ar oibríocht an tiománaí chun an pláta brú clutch a dheighilt nó a fhostú ón bpláta cuimilte. Mura bhfuil luas freagartha an imthacaí tapa go leor nó mura bhfuil an cruinneas ard go leor, beidh sé ina chúis le haistriú nó tionchar míchothrom. Is féidir leis an scaoileadh a bhaineann leis an 380 tionól clutch, mar gheall ar a dhearadh agus a dhéantúsaíocht bheacht, a chinntiú go gcríochnófar an oibríocht seo i dtréimhse an -ghearr, rud a fheabhsaíonn luas freagartha an chlutch agus cruinneas aistrithe. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn sé seo an taithí tiomána, ach laghdaíonn sé freisin teipeanna feithiclí agus guaiseacha sábháilteachta de bharr aistriú míchothrom.
Is iad na buntáistí a bhaineann le caitheamh laghdaithe, luas freagartha feabhsaithe agus cruinneas aistrithe a thugann an scaoileadh beacht-dheartha le chéile ar an 380 tionól clutch chun a aistriú a dhéanamh níos fusa. Le linn tiomána, is féidir leis an tiománaí a bhraitheann go dtéann an clutch i ngleic agus go n -imíonn sé níos réidh agus níos gasta, agus go laghdaítear go mór an tionchar agus an frustrachas le linn aistrithe. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an t -eispéireas réidh seo an compord tiomána, ach cuireann sé le rialú agus le muinín an tiománaí sa fheithicil.