Cén chaoi a ndéanann an 380 tionól clutch feidhmíocht cuimilte agus marthanacht a bharrfheabhsú trí mheaitseáil chruas difreálach?

I gcórais tarchuir mheicniúil, bíonn tionchar díreach ag feidhmíocht an tionóil clutch ar iontaofacht agus ar réidh an tarchuir cumhachta. Is minic a bhíonn dearaí traidisiúnta ag brath ar ábhar ard-chrua chun friotaíocht chaitheamh a fheabhsú, ach tá úsáid fhadtéarmach i mbaol éagothroime i meaitseáil déine an phéire cuimilte, rud a fhágann go mbíonn fadhbanna neamhghnácha nó fadhbanna torainn mar thoradh air. Glacann an Tionól Clutch 380 straitéis meaitseála difreálach cruas. Trí dhearadh comhordaithe ábhar an phláta brú agus an líneáil cuimilte, agus ag an am céanna tarchur éifeachtach chasmhóiminte a chinntiú, feabhsaíonn sé go mór an marthanacht fhoriomlán agus déanann sé barrfheabhsú ar fheidhmíocht NVH (torann, creathadh agus harshness).

Éilíonn timpeallacht oibre an clutch gur féidir lena phéire cuimilte fórsaí lomadh ard-ualach a sheasamh agus tréithe frithchuimilte cobhsaí a choinneáil le linn rannpháirtíocht agus deighilt go minic. Is é príomh -nuálaíocht an tionóil 380 an smaoineamh maidir le cruachta ábhair aonchineálach traidisiúnta a thréigean agus teaglaim ábhar grádán feidhmiúil a ghlacadh. Déileáiltear le dromchla oibre an phláta brú le carburization ísealteochta chun ciseal carburized ard-chrua a chruthú ar an dromchla chun seasamh in aghaidh an chaitheamh, agus coinníonn an mhaitrís go leor déine fós chun scáineadh sobhriste a sheachaint de bharr ualaí tionchair. Tá an modh cóireála seo difriúil leis an ngnáthphróiseas múchta. Athraíonn a ghrádán comhchruinnithe carbóin níos mó go réidh, rud a fhágann go bhfuil cumas dáilte struis níos fearr ag an ábhar ag an leibhéal micreascópach, ionas gur féidir leis stiffness teagmhála cobhsaí a choinneáil faoi choinníollacha ardteochta agus ardbhrú.

Glacann an líneáil frithchuimilte meaitseála ábhar ilchodach treisithe le cáithníní sintéirithe copair, agus tá a chruas deartha le bheith beagán níos ísle ná an ciseal carburized den phláta brú. Níl an meaitseáil chruas difreálach seo de thaisme, ach tá sé bunaithe ar ríomh beacht na dinimic caithimh. Le linn an phróisis cuimilte, is fearr an t -ábhar líneála níos boige a chaitheamh agus a fhoirmiú scannán aistrithe cobhsaí ar an dromchla teagmhála, rud a laghdóidh caitheamh díreach ar an bpláta brú. Ag an am céanna, ní hamháin go bhfeabhsaíonn leabú cáithníní copair-bhunaithe seoltacht theirmeach, ach is féidir le hairíonna féin-bhealaithe creathanna ardmhinicíochta a chosc go héifeachtach faoi choinníollacha cuimilte tirim, ag seachaint an torainn feadaíl a ghintear trí theagmháil dhíreach miotail. Tar éis úsáide fadtéarmacha, is minic a tháirgeann clutches traidisiúnta "teagmháil chrua miotail-le-miotal" mar gheall ar chruas comhchosúil an phéire cuimilte, agus mar thoradh air sin bíonn torann agus croitheadh neamhghnách, agus rialaíonn an teaglaim ábhair den 380 tionól an cosán caitheamh go gníomhach chun an péire cuimilte a choinneáil sa stát meaitseála is fearr.

Buntáiste eile a bhaineann le comhoiriúnú cruas difreálach is ea cobhsaíocht theirmeach. Gineann an clutch a lán teasa cuimilte faoi choinníollacha leath-chlutch nó ard-ualach go minic, agus d'fhéadfadh dáileadh brú teagmhála míchothrom a bheith mar thoradh ar an difríocht i gcomhéifeachtaí leathnaithe teirmeacha. Déantar an pláta brú agus na hábhair líneála sa tionól 380 a oiriúnú go teirmidinimiciúil. Nuair a ardaíonn an teocht, is féidir le treochtaí leathnaithe an dá cheann cúiteamh a thabhairt dá chéile chun spotaí te a sheachaint de bharr tiúchan brú áitiúil. Is féidir le struchtúr ciseal carburized an phláta brú neart ard -toradh a choinneáil ag teochtaí arda chun cosc a chur ar laghdú toilleadh chasmhóiminte de bharr maolú teirmeach. Ní hamháin go leathnaíonn an chobhsaíocht theirmeach seo saol seirbhíse an clutch, ach laghdaíonn sé freisin an baol go gcuirfí isteach ar chumhacht de bharr lobhadh teirmeach.

Ó thaobh na meicníochta micrea -fhrithchuimilte de, déanann an dearadh cruas difreálach an modh diomailt fuinnimh den chomhéadan cuimilte a bharrfheabhsú freisin. Tá seans maith go gcaithfidh péirí cuimilte aonchineálach aonchineálach caitheamh greamaitheach, agus cuireann grádán cruas an tionóil 380 claochlú ar an meicníocht caithimh chun cinn go caitheamh scríobach níos moille. Déanfar na cáithníní sintéirithe sa líneáil chopair-bhunaithe a bhriseadh go measartha le linn an phróisis cuimilte chun meán bealaithe micron a chruthú, ag feabhsú na gcoinníollacha bealaithe teorann a thuilleadh. Cuireann an cumas coigeartaithe frithchuimilte oiriúnaitheach seo ar chumas an clutch comhéifeacht cuimilte cobhsaí a choinneáil ar feadh a shaolré, ag seachaint fadhb luaineachta an fhórsa cos de bharr athruithe stáit dromchla i ndearaí traidisiúnta.

Straitéis ábhartha an 380 tionól clutch Léiríonn sé an fhealsúnacht dearaidh atá dírithe ar fheidhm. Ní hamháin go bhfuil a luach i bhfeabhsú feidhmíochta comhpháirt amháin, ach freisin maidir le feidhmíocht fhoriomlán an phéire cuimilte a bharrfheabhsú trí sineirgíocht ábhair chórasach. Ní hionann comhoiriúnú cruas difreálach agus an -tóir ar tháscaire áirithe, ach tuaslagán cothrom tar éis breithniú cuimsitheach a dhéanamh ar ilcheanglais amhail friotaíocht a chaitheamh, cobhsaíocht theirmeach, agus cosc creathadh. Soláthraíonn an coincheap dearaidh seo cosán teicniúil nua do oibriú fadtéarmach agus iontaofa an tionóil clutch, agus léiríonn sé freisin nuálaíocht dhomhain na gcomhpháirteanna tarchurtha beachta i bhfeidhmiú na heolaíochta ábhartha. $ $