Tuigeann an pláta brú tionóil 395 diosca clutch rialú tarchuir cumhachta tríd an bpróiseas dinimiciúil “brú-scaradh”. Nuair a bhrúnn an pláta brú an diosca clutch faoi ghníomh an earraigh, cruthaíonn an pláta cuimilte agus an dromchla roth lúbtha comhéadan frithchuimilte cobhsaí, agus tarchuirtear an chumhacht chuig an seafta ionchuir giarbhosca tríd an bpláta brú. Braitheann an próiseas seo ar bhrú aonfhoirmeach an phláta brú ar an diosca clutch, agus bíonn tionchar díreach ag a chruinneas dáilte brú ar éifeachtúlacht tarchurtha cumhachta. Má sháraíonn cothromaíocht an phláta brú an lamháltas nó má tá an fórsa práinneach míchothrom, beidh sé ina chúis le sciorradh áitiúil, ag cruthú briseadh cumhachta nó laghdú éifeachtúlachta tarchuir.
Tá an chomhpháirt seo déanta as cruach charbóin ard-neart, agus measann a dhearadh struchtúrach go hiomlán an chothromaíocht idir airíonna meicniúla agus marthanacht. Neartaítear dromchla an phláta brú trí chóireáil teasa, agus sroicheann an chruas HRC45-50, ag cinntiú go gcoinnítear sláine an dromchla faoi choinníollacha cuimilte go minic. Ag an am céanna, glacann an nasc idir an pláta brú agus an roth lúbtha dearadh bioráin suímh ardchruinnithe, agus déantar an earráid tionóil a rialú laistigh de 0.05mm chun tiúchan struis a sheachaint de bharr diall lárnaithe. Ina theannta sin, glacann an t -earrach pláta brú le dearadh stiffness de réir a chéile, a sholáthraíonn maolán bog nuair a luchtaítear é go héadrom agus a choinníonn fórsa clampála cobhsaí nuair a bhíonn sé luchtaithe go mór, ag cur san áireamh éifeachtúlacht chompord agus tarchurtha cumhachta.
Ag díriú ar chaitheamh coitianta agus fadhbanna ablation an pláta brú clutch , Tógann an chomhpháirt seo cosaint dhúbailte trí roghnú ábhair agus rialú próisis. Glacann an dromchla cuimilte le struchtúr ilchodach de chiseal cuimilte cuimilte púdair púdair-bhunaithe copair, agus tá an chomhéifeacht cuimilte cobhsaí sa raon 0.35-0.45, ag cur san áireamh friotaíocht a chaitheamh agus friotaíocht lobhadh teirmeach. Cuirtear braite cothrom 100% agus fíorú cothromaíochta dinimiciúil i bhfeidhm le linn an phróisis táirgthe chun a chinntiú go bhfuil an cogaíocht phláta brú ≤0.3mm agus go bhfuil an éagothroime ≤20g · cm. Ina theannta sin, tá na príomh-dhromchlaí cúplála cosanta ag ramhar bunaithe ar litiam chun an baol go dtarlódh magadh de bharr meirge a chosc go héifeachtach agus saol seirbhíse na gcomhpháirteanna a leathnú.
Tá córas ráthaíochta ráthaíochta cobhsaíochta tarchurtha cumhachta iontaofa ag an bpláta brú 395 diosca clutch trí mheicníocht tarchurtha beacht cumhachta, dearadh struchtúrach optamaithe agus bearta dian -choiscthe lochtanna. Braitheann a fheidhmíocht ní hamháin ar bharrfheabhsú paraiméadair amháin, ach freisin ar nuálaíocht chomhoibritheach na heolaíochta ábhartha, an phróisis dearaidh mheicniúil agus an phróisis. Sa todhchaí, de réir mar a chuireann feithiclí fuinnimh nua éilimh níos airde ar éifeachtúlacht agus iontaofacht an chórais tarchuir, beidh dearadh éadrom agus teicneolaíocht mhonatóireachta cliste den chomhpháirt seo ina threo forbartha tábhachtach.